Daniel Urda

Pentru date si imagini despre noul Dacia Duster SUV intrati AICI.

Primele informaţii despre noul Dacia Duster Concept, care va fi prezentat în premieră mondială la Geneva 2009!

“Dacia Duster este primul rezultat al colaborării dintre Centrul de Design Renault pentru Europa Centrală de la Bucureşti şi Renault Design Technocentre de la Guyancourt (Franţa).

Lateralul maşinii ne reliefează o siluetă foarte compactă, chiar apropiată de un coupe sau un hot hatch. Totuşi, portierele care se deschid în contrasens asigură un acces excelent într-un interior futurist şi, totodată, pragmatic. De remarcat stilul antisimetric: pe partea dreaptă sunt două portiere, ca la Mini Clubman, în timp ce pe partea şoferului există doar o portieră de mari dimensiuni.

Interiorul pune un mare accent pe spiritul practic – lucru evidenţiat de modularitatea inedită, scaunul pasagerului din faţă glisând sub cel al şoferului, iar şezutul scaunelor spate având diverse modalităţi de rabatare. Portbagajul în configuraţie minimă atinge un volum de 470 litri, iar spaţiile de depozitare din habitaclu duc această valoare peste bariera de 500 litri.

Cockpitul şoferului este clar delimitat de restul habitaclului, comenzile fiind reduse la minimum. Astfel se creează foarte multe suprafeţe şi mici zone de comandă, intuitiv plasate. De remarcat şi plafonul din sticlă, deja obişnuit pe orice concept care se respectă.
Foarte compactă, Dacia Duster măsoară doar 4,25 metri lungime (la fel cât Dacia Logan), dar are un ampatament de 2,8 metri, fiind, practic, o adevărată sufragerie pe roţi, cu un coeficient aerodinamic de numai 0,30. Cu atât mai bine pentru mediu, deoarece motorul 1,5 dCi, care dezvoltă 105 CP şi este cuplat la o cutie de viteze manuală cu şase trepte, se laudă cu un consum mediu de numai 5,3 litri/100 km şi emisii CO2 de 139 g/km. “Sursa si mai multe detalii : www.promotor.ro

“Dacia confirma ca primul sau SUV ce va fi lansat in primavara lui 2010 se va numi Duster, la fel ca si conceptul prezentat in primavara acestui an, producatorul publicand si primele poze cu masina, in versiunea de competitie.

Modelul prezentat pe site-ul companiei va participa la competitia auto intitulata Trofeul Andros, unde va fi pilotat de Alain Prost.”

Fisa tehnica a vehiculului de competitie Dacia Duster

SASIU
Tubular, din otel
Suspensii cu doua brate triunghiulare
MOTOR
VQ 30 al Aliantei Renault Nissan
Dispunere centrala in partea din spate
6 cilindri dispusi in V
24 de supape
Cilindree (cm³) : 2.987
Alezaj x cursa (mm) : 93 x 73.3
Putere maxima kW CEE (CP): 257 (350)
Regim putere maxima (rot/min): 7.500
Cuplu maxim Nm CEE : 360
Regim cuplu maxim (rot/min) : 5.500
TRANSMISII
Cutie de viteze secventiala SADEV cu 6 rapoarte
SISTEM DE FRANARE
Frane fata (ø in mm – tip) 260 – otel ventilat
Frane spate (ø in mm – tip) 265 – otel
ROTI
5.5’’ x 16’’ magneziu
Pneuri Continental Racing Contact2
DIMENSIUNI / MASE
Lungime: 4.001 mm
Latime: 1.900 mm
Punte fata/spate: 1.690 mm
Ampatament: 2.500 mm
Greutate: 950 kg
Rezervor carburant (L) 25