Costurile detinerii si intretinerii unui autoturism

Pentru majoritatea oamenilor, pretul unui autoturism devine singura problema din viata lor. Isi doresc o masina si rareori se gandesc ca, de fapt, pretul ei este doar prima din multele probleme pe care o sa le aiba din momentul in care o achizitioneaza. Mi se pare amuzant pentru ca si eu am fost in situatia aceasta. Am muncit, mi-am batut capul, am reusit sa-mi cumpar masina pe care o doream si am crezut ca… gata, s-a terminat. Nici pe departe, dragii mei! De fapt, daca stau bine sa ma gandesc, de abia atunci incep lucrurile sa se complice.

La ce ma refer? La toate cheltuielile pe care le presupune detinerea/intretinerea unui autoturism. Sa incepem cu cheltuielile obligatorii. Vrei, nu vrei, statul isi va cere intotdeauna partea.

Impozitul pe masina: in functie de capacitatea cilindrica a masinii tale, impozitul respctiv poate sa te coste 60 de lei sau cateva mii de lei pe an.
Rovigneta/rovinieta sau taxa de drum: in cazul unei masini mici, pretul este de 124 de lei/an.
RCA/asigurarea obligatorie a masinii: in functie de masina si de varsta celui care o detine, poti sa dai de la cateva sute de lei pe an pana la cateva mii. Daca esti tanar si autoturismul este trecut pe numele tau, o sa ai parte de o MARE surpriza. De ce? Pentru ca o sa platesti cel putin dublu fata de ceilalti conducatori auto.

Inspectia tehnica perioadica: se face o data la doi ani. Costa cel putin 100 de lei.
Anvelope de iarna: banuiesc ca ai aflat de faptul ca nu ai ce cauta iarna, pe drumurile patriei, fara anvelope de iarna. Amenzile sunt foarte mari, in caz ca nu le ai. Cat te vor costa aceste anvelope. 1.000 de lei sau chiar mai mult, in functie de dimensiunile, marca si caracteristicile anvelopelor.

Credeti ca am terminat? Nici pe departe. Am incheiat doar partea obligatorie, dar mai sunt si alte lucruri de facut. Revizia masinii, de exemplu. Sper ca nu credeai ca in masina trebuie sa bagi doar benzina si gata, poti sa mergi oriunde fara sa ai probleme. Masina trebuie intretinuta. Eu, de exemplu, o duc in fiecare an la reprezentanta. Cei de acolo ii schimba uleiul, filtrele de aer/ulei/polen, o pun pe un tester si o verifica. Toata aceasta operatiune ma costa cateva sute de lei in fiecare an.

Pe langa revizie, trebuie sa va mai ganditi si la partea de curatenie/detailing auto de interior. Ce o sa faci in momentul in care tapiteria o sa se murdareasca? Trebuie sa o cureti, nu-i asa? Indiferent daca incerci tu sau o duci la profesionisti, o sa te coste.

Uneele piese nu o sa tina o vesnicie. Dupa o perioada de timp va trebui sa schimbi placutele de frana, bateria sau alte consumabile. Toate acesta costa. Si sa nu uitam de alte lucruri neprevazute, gen o amenda.

Detinerea unui autoturism presupune foarte multe lucruri. Inainte sa va cumparati o masina, va recomand sa va informati si sa va pregatiti bugetul.